提高生產(chǎn)效率
減少DOWNTIME(停機(jī)時(shí)間),提高OEE(設(shè)備綜合利用率),減少生產(chǎn)過(guò)程的原材料和能源損耗,減少生產(chǎn)線(xiàn)切換時(shí)間,增加產(chǎn)量。
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丹巴赫(DBH)是一家專(zhuān)業(yè)的智慧物流 · 智能制造系統(tǒng)綜合解決方案提供商,為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供生產(chǎn)自動(dòng)化及物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、軟件開(kāi)發(fā)、設(shè)備定制、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試、客戶(hù)培訓(xùn)和售后服務(wù)等一系列業(yè)務(wù)。
智能生產(chǎn)解決方案由MES系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)設(shè)備以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)制造各個(gè)流程與工序間的物料輸送和生產(chǎn)調(diào)配等。
智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案由立體貨架、堆垛機(jī)、輸送設(shè)備、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控和管理系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。
智能配送解決方案由倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、條碼或射頻識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)輛管理系統(tǒng)等自動(dòng)化系統(tǒng)組成??蓪?shí)現(xiàn)物流配送中心的智能配送與信息化管理。
智能物流信息化解決方案,通過(guò)物流管控運(yùn)行平臺(tái)和智能管理系統(tǒng),使用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、BI工具等在數(shù)據(jù)智能分析技術(shù)上分析企業(yè)儲(chǔ)存的大量數(shù)據(jù)和信息。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的改進(jìn),數(shù)據(jù)統(tǒng)一,設(shè)備運(yùn)行等全過(guò)程監(jiān)控管理。
托盤(pán)搬運(yùn)式無(wú)人叉車(chē)適用于物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),自動(dòng)化工廠(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等多種場(chǎng)所??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)貨物的精準(zhǔn)搬運(yùn)、堆垛。...
更多詳情堆垛式叉車(chē)AGV適用于物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),自動(dòng)化工廠(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等多種場(chǎng)所。可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的精準(zhǔn)搬運(yùn)、堆垛。堆垛式叉車(chē)AGV特點(diǎn)堆垛式叉...
更多詳情平衡重式無(wú)人叉車(chē)是由一個(gè)驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向的前輪和2個(gè)定向輪的結(jié)構(gòu)。它適用于運(yùn)輸各種托盤(pán),箱或紙卷等搬運(yùn)物料,并能夠滿(mǎn)足不同尺寸的負(fù)載...
更多詳情C19托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)AGV介紹::托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)AGV,采用激光雷達(dá)導(dǎo)航,載重量1000-1500KG,無(wú)需布置反光板;適用于點(diǎn)到點(diǎn)多路徑的搬運(yùn),具有體...
更多詳情實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、透明化、可視化智慧工廠(chǎng)
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在線(xiàn)咨詢(xún)通過(guò)提供高度自動(dòng)化、集成化、高精度的工業(yè)自動(dòng)化制造系統(tǒng),提升產(chǎn)品品質(zhì)、穩(wěn)定性和一致性。
在線(xiàn)咨詢(xún)用智能系統(tǒng)將工人從單調(diào)、重復(fù)、程序化的工作崗位和惡劣的工作環(huán)境中解脫出來(lái),實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)少人化、甚至無(wú)人化,解決企業(yè)用工難、用工荒等問(wèn)題。
在線(xiàn)咨詢(xún)為進(jìn)一步深化校企合作,建立健全協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,加快科技成果轉(zhuǎn)化。6月18日上午,江西丹巴赫機(jī)器人股份有限公司與
查看詳情隨著電子商務(wù)的蓬勃興起和全球供應(yīng)鏈的日益復(fù)雜化,傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)面臨著前所未有的挑戰(zhàn):訂單量激增、庫(kù)存周轉(zhuǎn)加速、人工成本上升等。這些問(wèn)題促使物流企業(yè)不斷探索新的解決方案,以
AGV叉車(chē)具有多樣化的特點(diǎn),在倉(cāng)儲(chǔ)與其他行業(yè)上大放異彩。堆垛式叉車(chē)AGV,作為與橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖艿哪醮顧n,它們自動(dòng)穿梭于貨物之間,實(shí)現(xiàn)高效存儲(chǔ)與搬運(yùn),同時(shí)無(wú)縫銜接地面工
近兩年來(lái)叉車(chē)式AGV的市場(chǎng)量呈現(xiàn)較大的增長(zhǎng)幅度,由于原有的基數(shù)較小,市場(chǎng)空白,這給予了叉車(chē)AGV非常大的發(fā)展空間。叉車(chē)式AGV解決了大多數(shù)AGV只能水平搬運(yùn)的障礙,把堆垛功能和自動(dòng)
在“制造2025”、“智慧物流”等多項(xiàng)政策下, AGV叉車(chē)獲得了前所未有的突破,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),市場(chǎng)也逐漸擴(kuò)大。AGV叉車(chē)正在以其無(wú)可比擬
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